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樂山廠家教您:叉車驅(qū)動橋殼彎折的檢測與維修
來源:www.nalluinfotech.com 發(fā)布時間:2020年04月02日
樂山廠家教您:叉車驅(qū)動橋殼彎折的檢測與維修
樂山叉車的驅(qū)動橋殼,牢固的安裝在叉車車架上。因為驅(qū)動橋和車架是剛度連接,叉車在叉取貨品或運送、碼垛工作中,驅(qū)動橋?qū)?dān)負(fù)大部分重量,那樣驅(qū)動橋?qū)⒊霈F(xiàn)彎折等損傷。今天,就由樂山廠家教您如何對叉車驅(qū)動橋殼彎折的問題進(jìn)行檢測與維修。
叉車驅(qū)動橋殼彎折的檢測與維修
1)驅(qū)動橋殼彎折的檢測。檢測前要最先效正傳動軸及輪圈端平面圖觸碰凸臺的平面度,消除其內(nèi)孔圓柱度誤差,再將規(guī)范傳動軸裝在驅(qū)動橋殼上,校緊軸承,從殼內(nèi)檢測上下傳動軸的管理中心部位,分辨有沒有彎折。兩中心線之差應(yīng)不超0.75mm。
2)驅(qū)動橋殼彎折超出時要開展效正。效正時,效正變形量應(yīng)不超原來彎折變形量,并將效正工作壓力維持一段時間,使橋殼獲得一定的塑性變形。假如變形過大,彎折變形超過3mm時,可加熱后效正、但加溫溫度不允許超出700℃。鑄制的橋殼最好是規(guī)避加溫效正。
上述的叉車驅(qū)動橋殼彎折的問題就分享完了,還想了解更多的相關(guān)資訊,您可以關(guān)注樂山叉車維修的網(wǎng)站:www.nalluinfotech.com
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